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標題: 日元贬值陷恶性循环,商品竞争力下滑,日本經濟或再迎失落30年 [打印本頁]

作者: admin 時間: 2024-7-24 16:12
標題: 日元贬值陷恶性循环,商品竞争力下滑,日本經濟或再迎失落30年
各位，接待来到照理读史

這两天日元大贬值的消息，大師都看到了吧，确切是贬得够狠，不少人乃至就跟看角逐同样，守在電脑旁看着，日元又跌了，156了、157了、158了，何時到160，有朋侪说别焦急，大治療過敏性鼻炎,師记得吧，昔時廣場协定方才签定之時，一個美元但是能兑换240個日元的，如今還没跌到阿谁時辰呢？固然也有不少人说，日元這麼跌下去，日本當局都無论增髮噴霧,嗎？你手里有大把的美元美债，你拿出来抛，你抛點美元好歹能把日元往回拉一拉。是啊，但是日本當局的确是不為所動，只不外一味的跟美國磋商说，老年老你别再加息了，你别再做空日元了，你给兄弟點生路吧。

固然也有人说，日本當局這是否是成心的，由于究竟结果過往几十年来都有如许的讲法，说廣場协定签定以後，日元敏捷升值，致使日本經濟迎来了掉的30年，由于你這個日元一升值，你出口產物的竞争力就變弱了嘛，用日元標價的商品即是升值了嘛，你就欠好賣了嘛。

以是日本經濟被美國打压，那末如今不正好反過来嘛，廣場协定签定之時，日元汇率急升，日本經濟拉垮，如今日元汇率急贬，那是否是對日本經濟是個功德，日本出口可以做大做强了，日本經濟理當迎来向陽的30年了呢。

固然不是這個問题，所谓此高尿酸怎麼辦,一時彼一時，廣場协定签定以後，日元急升，确切對日本經濟造成為了庞大影响。

由于阿谁時辰，日本的產物确切是拳頭產物，它賣满全世界有极强的竞争力，包含日本汽車在北美，把北美三大品牌都打得找不到牙，但是今天，日本產物另有那末壮大的竞争力嗎？换句话讲，哪怕日元贬到天上去，贬回1:240，生怕也未必會使得日本出口大增，為甚麼？由于日本產物没有甚麼竞争力了。

你想近年来，日本商品是否是在我國猖獗退潮。曾几什麼時候甚麼日本的家用電器，日本的手機日本的電脑，咱們几近都看不失眠保健食品,到了，包含咱們此前的節目讲说，日系車的市場占据份額，從三四年前的跨越25%，到如今的不到12%，接下来生怕會進一步萎缩。

是的，再過個三五年，生怕在中國市場上，你連日系車都看不到了，不但我國市場，全世界市場都是如许，在這個状况之下，你日元贬值那末個5% 10%，它有甚麼意义呢？它去除狐臭產品推薦 ,能增长你的出口嗎？固然有不少人说日元這一贬值，不少人冲到日本買豪侈品，豪侈品廉價了，日本豪侈品成為全世界代價的凹地了，但問题是這類事它能延续嗎？那些豪侈品，甚麼LV、COOGI、Armani，通通都是欧洲那些國度出產的，它可不是日本出產的，日本也是從那些國度入口，放到本國然後售賣的。

由于日本經濟之前很發財，所谓老錢出格多，你想八九十年月那批富人，真的是有錢，以是日本不但有很巨大的新品豪侈品市場，也有很巨大的中古豪侈品市場，就是二手的，以是各大豪侈品品牌，在日本也開了不少旗舰店，有大量的库存积存。

固然了以往你賣這些包啊表啊，都是用日元订價的，如今日元忽然一贬值，你拿人民币和美元去買，至關于打了個7折打了個8折，很符合，但你這個库存量能有几多，你這些產物统统是從海外入口的，你入口的時辰，你拿日元人家要嗎？人家不要，你得拿美元欧元去入口，换句话讲，你多是三五個月以前，按阿谁時辰的汇率，用美元欧元入口来的，如今因為日元汇率急贬，你海内售價没變，有些人能捡這個廉價，你過個三五個月看看，等你库存根柢都賣光了，你要再入口的時辰，你還得拿美元欧元去買，阿谁時辰你要掏的日元，就比如今多很多了，他就不成能保持這個低價了，實在相雷同的事，在不少國度都有，本國汇率急贬，至關于本國售出的所有商品，對外國消费者打了個大折，可是這類环境很难延续。

而另外一方面呢，咱們说日本是個，資本能源原質料极為匮乏的國度，以是日本每一年還要入口大量能源資本，你如今日元急贬，至關于你要花更多的外汇，去入口這些商品，以是将来咱們均可以预言，即使日元继续贬值，但是将来几個月，日本還會呈現出口逆差，這才是最要命的。你一個資本匮乏型國度，原本就是靠出口挣俩錢，如今你出口是少于入口的，你這個活還咋干，特别是日本還面對更大的一個危機，那就是新能源期間给日本带来的危機。

本年4月前两周，按照我國乘联會的動静，我國已正式進入了新能源期間，甚麼意思？新能源車的市場浸透率，已跨越了50%，從如今起頭買新能源車是主流的選擇，而買燃油車成為了小眾的選擇。這固然只是我國一個市場，但将来信赖巨大的北美市場、欧洲市場、东南亚市場，乃至印度市場城市跟進的，5年到10年的時候吧，新能源車生怕真的會完全代替燃油車，那末最惧怕的是哪一個國度，固然是日本了。

美國好歹有特斯拉，韩國好歹有現代起亚，欧洲好歹公共奔跑也有電動車，但是偏偏就是日本七大車厂没有一個，拿得脱手的電動車品牌，這咋整，也就是说将来5年到10年，日本汽車業這個經濟支柱，有可能被完全折断，以是生怕這是為甚麼，市場上對日元愈来愈不信赖的缘由。

咱們此前常常讲，一國貨泉的汇率短時間變革，可能看動静层面，好比说加没加息，CPI指数若何，經濟發展率若何，持久看現實上，真的是跟一國的經濟根基面相連系的。

為甚麼曩昔几個月以来，亚洲貨泉狂贬，乃至不少人都说，咱們要打亚洲貨泉捍卫战，可是大師有無注重到，在日元急贬的环境之下，人民币很坚挺，不少人都说就是由于美國加息，日本不加息，以是日元才急贬，但是你看看人民币，曩昔一年多的時候里，美联储持续10轮加息，把基准利率從0提高了5.5%，而我國呢，我國已進入到了一個低利率期間，我國存款利錢和貸款利錢，都是愈来愈低的，可是這影响人民币的汇率了嗎？

曩昔几個月人民币兑美元偶然另有升值，是的，全球都看出来了，中國事基建狂魔，中國事世界工場，中國經濟根基面很好，咱都甭说此外，就说汽車業，咱們三年三大步，從出口100万辆車，到客岁出口500万辆車，坐上全世界第一的宝座，本年有可能出口700万辆車（口误），来岁有可能出口1000万辆車，在這個状况之下，咱們的經濟根基面很好，以是咱們的币值才坚挺。

而日本呢说真话，咱們真是看不到日本經濟有甚麼但愿，它另有甚麼商品可以或许供给全世界，它另有甚麼經濟支柱可以或许久长耸立，以是日元的继续贬值這是必定的，并且绝對不會由于日元贬值，而使得日本經濟解脱掉的30年。是的，它有可能從障碍的30年，進入到急剧下挫的30年。

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