在日本生活,有哪些东西比你想象的更便宜?
咱們都晓得，比起海内来，日本的物價是相對于较高的，此中最使人吐槽的應當就是瓜果，好比夏日標配的西瓜，在海内都是一次買一個、半個用勺挖着吃的。但在日本，西瓜却要论片賣，一全部平凡品种的西瓜一般都要1000日元以上（约合人民币50元），并且口胃一般，比力甜的好一些朱古力,品种更贵，有的代價高bcr娛樂城,到使人望而生畏。
除西瓜外，日本此外瓜果也比無暇氣墊粉餅,海内贵不少，比方西红柿、苹果等都是论個賣，一個的代價约在250日元；
超市賣的平凡葡萄一盒也要600~700日元以上，贵的品格则在2000日元以上，即便日本的工資比海内高不少，也真的难以實現瓜果自由。
除瓜果，日本的交通费之高也是使人按摩泡腳桶,乍舌，由于日本的大眾交通是私营的，其實不属于國度。
在海内，坐地铁一站地可能只必要1~3块錢，旅程远一點的换乘下来也根基不會跨越10块。但在日本乘坐電車，起步價就要170日元，通勤一個半小時旅程大要必要100元人民币摆布，這仅仅是乘厨房過濾網,坐電車的代價，坐出租車資用會更高。
若是是出远門去遊览，乘坐新干線东京到大阪单程平凡車箱就要1万4000日元摆布（约合人民币680元），比起海内的高铁的确就是在“抢錢”，有時買打折機票反而會比乘坐新干線更廉價。
但究竟上，日本其實不是所有的工具都比海内贵，有很多乃至比海内還更廉價。今天咱們就来清點一下，日本有哪些物美價廉的好工具呢？
對付海内的朋侪来讲，汽車在平常消费中的占比付出是很是高的，但在日本，買車却相對于很廉價，不管是二手車仍是新車，代價都不算高，不少留學生在日本靠打工，買一辆属于本身的車不是甚麼难事。
在海内，一辆賣100万人民币的車，在日本的售價可能只有30~40万人民币乃至更低，五、6万就可以買到一辆二手宝马車了，并且手续齐备辦事殷勤，不消担忧被坑。
必要注重的是，在日本固然買車廉價，後续的养車資用仍是不低的，泊車费、保險费、维修费等依然是不小的付出。
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